6000个隔离钢箱将走水路运往香港，用于两处永久性隔离设施

　　文/羊城晚报全媒体记者 黄婷

　　图/受访者供

　　3月24日下午，空中飘着微雨，两艘装运着70个中央援港隔离项目钢箱和一批医用床的货轮从珠海斗门港出发，通过“珠海斗门港-香港”抗疫物资水运快线驶向香港，预计次日凌晨可抵达香港各对应码头，并及时转运至香港防疫抗疫一线。

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　　钢箱内空调、热水器一应俱全 使用专门吊具装运

　　“珠海斗门港-香港”是广东省开通的6条定时定点水运航线之一，是运输供港医疗物资和中央援港隔离项目钢箱的重要通道。该批中央援港隔离项目钢箱，将用于香港竹篙湾、启德码头等地的社区隔离治疗设施建设，计划通过该航线开出140余航次，累计完成近6000个隔离钢箱运送。

　　据新华社报道，位于香港竹篙湾、启德码头的两处中央援建社区隔离治疗设施，已于2月19日开工建设，均为永久性设施，两处隔离设施均投入使用后，预计将为香港提供约9500个隔离单位。

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　　24日下午，羊城晚报全媒体记者在斗门港看到，隔离钢箱内部面积约为18平方米，配置齐全，安装有照明灯具、空调等设备，还配备了装有马桶、热水器和排水设施的洗手间。

　　据悉，隔离钢箱由江门和珠海的工厂制造，所有配套设施已提前在工厂完成了组装，从工厂运抵码头用时不到一小时，可以第一时间安排吊装等作业，确保抵达香港后，可立即投入到防疫抗疫一线使用。

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　　珠江船务企业（股份）有限公司负责承运本次供港防疫物资和隔离钢箱。公司董事局主席刘广辉表示，香港本轮疫情发生以来，他们承运的中央援港方舱隔离设施从此前的以临时性设施为主，到现在主要以承运过渡性和永久性的隔离设施为主。由于隔离设施的结构、材质、重量有所变化，承运过程也相对更加复杂。

　　“由于竹篙湾和启德码头的社区隔离检疫设施为永久性设施，此次斗门港出口的隔离设施是由钢铁材质整体制造，一个差不多有10吨左右。我们运用专门吊具进行装运，能够节约整个装运环节的时间，也不用担心碰损钢箱和设备。”斗门港总经理薛文通向记者介绍。

　　已运超800万份检测剂（盒） 优化整体物流运输链条

　　截至3月24日，“珠海斗门港-香港”航线共开出23个航次，共计406标箱，顺利完成39件防疫板房混凝土预制件和428个防疫隔离钢箱的运输，还运送超过800万份的新冠病毒快速检测剂和检测盒、78000余套医用病床、89300件防护服等防疫抗疫物资，为助力香港提升核酸检测能力做好了运输保供。

　　物资从制造工厂运往抗疫一线的过程，实际上是一场多环节联动的接力赛。刘广辉特别提到，这次他们除了在内地完善装运环节外，在香港也想方设法地打通了很多关键环节。“我们搭建临时性装卸设备实现直接在香港启德码头（旧址）进行卸船操作，大幅度缩减了抵港后运输距离和时间，基本可以实现第一时间卸船、第一时间配送至目的地。”

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　　此次物资运输也离不开斗门海关、边防和海事处等部门的共同努力。为保障防疫物资及时供港，珠海出入境边防检查总站斗门边检站边防检查处处长陈刚介绍，他们成立特殊勤务小组，提前掌握出境船舶和船员信息，及时开设边检业务办理专窗和援港抗疫物资“绿色通道”，采取优先网上报检和快速审查办理的方式，为船舶出境前往香港提供最便捷的通关服务，24小时随到随检。

　　据了解，珠江船务共11个货运码头陆续开辟水上运输“绿色通道”和“联动专线”。从2月18日至今已累计运送抗疫物资2.2万吨，包括中央援港临时隔离设施约6094件、口罩约2.6亿个、快速检测包约6.8万箱等。

　　来源 | 羊城晚报·羊城派

　　责编 | 杨楚滢

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