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尽管市场疲软,Grab认为没有必要大规模裁员

东南亚最大的叫车和外卖公司Grab没有像一些竞争对手那样不得不进行大规模裁员,它正在有选择地招聘员工,同时遏制其金融服务雄心。

首席运营官亚历克斯·亨盖特表示,今年早些时候,Grab一直担心全球经济衰退,对任何招聘都非常谨慎和明智,美国主机租用因此,它还没有到冻结招聘或大规模裁员的“绝望”地步。

56岁的亨盖特在1月份加入新加坡Grab控股有限公司后的第一次采访中告诉路透社:“大约在年中,我们进行了某种特定的重组,但我知道其他公司一直在进行大规模裁员,所以我们不认为自己属于这一类别。”

新员工。

他表示,该公司正在招聘数据科学、地图技术和其他专业领域的职位,尽管每一次招聘都是一个比过去大得多的决定。

“你要确保我们在节约资本。聘用员工的门槛肯定已经提高了。”

成立十年的Grab在东南亚家喻户晓,截至2021年底,该公司约有8800名员工。与竞争对手一样,优步也受益于新冠肺炎疫情期间餐饮服务的繁荣,而叫车服务则遭受了损失。

随着经济的开放,外卖需求正在放缓,而叫车服务尚未完全复苏。

科技公司的估值也大幅下降,通胀、增长放缓和利率上升已成为风险。

最近几周,东南亚最大的电子商务公司Shopee在多个国家裁员,并关闭了一些海外业务,此前母海报告亏损扩大,并取消了年度电子商务预测。

亨盖特是金融服务、物流和食品行业的资深人士,随着Grab竞相盈利,他带头放弃了低利润率的业务。

第二季度亏损从去年同期的8.01亿美元收窄至5.72亿美元(合8.2亿新元)。但上个月,该公司下调了今年的商品总交易量预期,原因是美元走强和外卖需求下降。

上个月,Grab表示将关闭数十家所谓的暗店–按需杂货配送中心,并放慢其“云厨房”集中送货设施的推出。

亨盖特表示:“我们真正收紧战略意图的另一个领域是金融服务,我们在平台外和平台上大幅增加了支付、钱包和非银行金融贷款。”

Grab今年重组了金融科技部门,专注于更有利可图的领域,路透社报道了一些高管离职的消息。

利润率更高。

Grab目前主要专注于向商家和司机销售其平台上的贷款产品和保险,这些商家和司机通常通过平台上的收入流偿还贷款。越南主机租用

随着我们实现这一转变,业务组合将朝着更高的利润率发展。

Grab在8个国家的480个城市运营,其平台上有500多万注册司机和200多万商家。

2018年,在经历了五年代价高昂的战斗后,该公司收购了优步的东南亚业务,引起了全球的关注。

Grab与合作伙伴Singtel在关键市场提供银行和其他产品,押注于不断增长的金融服务。

它于去年12月在纳斯达克上市,此前它与一家空白支票公司进行了创纪录的400亿美元合并。

亨盖特表示,考虑到对财务的更严格审查以及对股东做出回应的需要,现在是该公司重新审视资金支出方式的好时机。

他说:“或许从某种意义上说,我们是幸运的,因为上市公司的纪律来得正是时候。”他补充说,Grab拥有77亿美元的现金流动性,香港主机租用这意味着它是东南亚资本最充裕的行业参与者之一。

Grab的股价今年下跌了约60%,市值达到106亿美元。

路透社上个月报道称,Grab的印尼竞争对手Goto正寻求通过发行可转换债券筹集约10亿美元。

Hungate表示,Grab将在9月27日的第一个投资者日提供其在盈利和其他指标方面的进展细节。